День в дороге: Катманду - Бесисахар. Часть 2

Намасте! Привет, это я приветствую в тебе Бога по-непальски. Долго ли коротко ли, но я продолжаю рассказ о нашем путешествии в Непал в марте-апреле 2015 г.

Как все начиналось, можно почитать здесь - Привет из Непальщины. Часть 1
А тут посмотреть видео с Трека вокруг Аннапурны - В гостях у Аннапурны
Также тебе может быть интересно, что взять в Непал - 12 вещей для впечатлений

28 марта 2015 г.
Доброе утро, Катманду! От вчерашней головной боли не осталось и следа. На завтрак, приготовленный прямо на карнизе за окном, - непальские дал бат и овощи, украинские кофе и шоколадка.

Под вывеской ТОР вход в наш хостел, 4-й этаж с окном без стекла

Сегодня по плану очень много важных непальских дел: поменять деньги, найти мне трекинговые палочки, получить разрешение на трек и в конце концов к вечеру доехать до Бесисахара (820 м), чтобы там заночевать, а на следующий день выйти на маршрут.

Вид с окна нашего хостела в Катманду

Сперва мы решили заранее заполнить анкеты для получения разрешения на трек. Выглядело это вот так, в нашем скромном номере хостела, название которого я не помню (Эден, кажется).

На фоне всеобщего хаоса в комнате заполняем анкеты для получения пермита на трек

Юра ушел менять деньги, а мы решили прогуляться по Тамелю в поисках мне трекинговых палочек. Но туристические лавки были закрыты, поскольку - ранее субботнее утро, но зато работали продуктовые лотки и бойко шла торговля на улочках Тамеля. Сказать, что я была в шоке от всего, что меня окружало - ничего не сказать. Я просто шла с открытым ртом, вертела головой в разные стороны, оглядывалась и улыбалась так, как никогда прежде. Ну, и еще успевала не потерять в толпе друзей. Больше фото с нашей первой утренней прогулки центральным туристическим районом Тамеля смотрите по ссылке: Катманду: бодрит лучше кофе!

Оля и Валера рядом с площадью Дурбар, за вход в которую с нас хотели взять деньги. Но не на тех напали)

Пока мы ходили по Тамелю, Юра пешком сходил в очень выгодное для обмена место. Мои  $300 долларов превратились в 27 тысяч непальских рупий, с такой стопкой денег я почувствовала себя ого-го как, но моментально вспомнила про цены высоко в горах и вернулась в реальность.

27 тысяч рупий - гуляем! На самом деле нет

Пора в путь! Мы собрали свои рюкзаки и встретились на ресепшине хостела. Там я пообщалась с туристом в возрасте из штата Луизиана США, который пожелал нам хорошего пути. А я приятно удивилась своему легкому и беззаботному английскому.

Я и Оля готовы к непальским приключениям!

Дима, Юра и Валера. У Юры в руках - запас хлебцов на все дни трека

До национального агентства, которое выдает пермит, мы решили идти пешком. Подумаешь, несколько кварталов, зато мы увидим Катманду!

Офис непальского совета по туризму

Мы заполнили еще одну анкету и получили зеленую книжечку TIMS - Trekker's Information Managment System, где собственноручно вписали свои ФИО, страну, номер загранпаспорта, дату рождения, название трека - в нашем случае Round Annapurna Trek, планируемые даты и маршрут. В окошке там все это дело заверили подписью и печатью, а также вклеили цветной чек с дополнительной информацией - Entry permit. Такой себе входной билет в заповедник. За TIMS и за пермит каждый заплатит по 2 тыс. рупий - по $20. Также понадобилось несколько фотографий. Точное количество не скажу, но делайте в Украине штук 6 - точно не прогадаете.

В офисе также можно взять информативные карты по треку и другую полезную информацию. 

После оформления документов мы поехали на автовокзал на другом конце города на автобусе за 20 рупий. Больше про непальские автобусы можно почитать здесь.

Локал бас в Непале и Особенности выживания в непальских автобусах.

Приехав на автостанцию мы заплатили 400 рупий за автобус до Демре, где надо будет сделать пересадку на другой автобус до Бесисахара. До Демре ехать 4 часа по серпантинам горных дорог с потрясающими видами. До Бесисахара - еще около 3 часов. 

В автобусе из Демре в Бесисахар

И дорога кардинально поменялась - стала еще хуже, а домики, точнее лачуги, были намного беднее, чем на главной трассе из Катманду. Реки, мосты, люди на камнях за стиркой толкуют о том-о сем. Как хорошо, что меня не укачивает в автобусе, а от пыли меня защищают 2 бафа. Как это было, смотрите ниже - несколько минут из непальского автобуса на горной дороге. Качество настолько плохое, как плоха дорога в Непале:

Когда мы добрались до хостела - совсем стемнело. На ужин - вкусная каша, овощи, была начата украинская походная колбаса.

Комната в Бесисахаре

Холодильника здесь не намечается, поэтому я оставила начатую колбасу на балконе, где все-таки было не так жарко, как в комнате. Я искренне надеялась, что она не привлечет в нашу комнату кого-то из животных. Например, обезьян.

Ужин в Бесисахаре, а завтра наконец-то выходим на маршрут - Трек вокруг Аннапурны

За ужином можно было услышать разные походные байки, особенно мне понравилось про наказания в походе, а имбирь бы очень-очень кстати к вечернему чаю.

Завтра выходим на маршрут - Трек вокруг Аннапурны. Появилось чувство ответственности, что ли. С завтрашнего дня будем постепенно набирать высоту. Хотя сегодня мы ее здорово сбросили - из Катманду (1338 м) приехали в Бесисахар (820 м). Дальше будет интересней! Приключения только начинаются!

Read More

Катманду: бодрит лучше кофе

Намасте, солнечный Катманду!
Суматоха, смесь запахов, специй, людей, коров, машин, собак, зелени, жаренных самосов, острый вкус которых преследует меня как воспоминание...

Катманду - это столица Непала с населением чуть более миллиона человек. Катманду находится в одноименной долине, собранный из небольших районов, которые раньше были отдельными городами. Высота над уровнем моря - 1335 м, так что после прилета из более низких мест (например, Запорожье с высшей точкой 123 м), может немного болеть голова, а может и совсем ничего не случится. Городу более двух тысяч лет.

Наш хостел находился в Тамеле - туристическом центре Катманду.

Типичный вид, если поднимаешь голову вверх

Такое чудо из проводов прямо напротив входа в наш хостел

Совсем не культовый и один из самых дешевых хостелов, где резко пропадает свет, а в окне нет стекла

Не очень романтично, но что-то в этом есть. А по проводам и карнизам лазят обезьяны и крысы размером с котят

В Тамеле можно было увидеть людей из разных концов света, с разными высокогорными целями и подготовкой. Вот я - новичок, собравшийся в свой первый Трек вокруг Аннапурны, за плечами которого пара походов в Карпатах, Крыму и Турции, без каких-либо категорий и свершений. А вот - опытные восходители, альпинисты, которых завтра с утра при хорошей погоде небольшой самолет унесет к базовому лагерю Эвереста или Аннапурны для серьезного восхождения. Ну, куда же без коммерческих туристов, которые за определенную сумму могут позволить себе и достаточно количество кислородных баллонов, и нескольких портеров, и самое-самое снаряжение и экипировку. Не без этого. Но моментально вдохновляешься и дух захватывает!
В пяти минутах от хостела - площадь Дурбар. В апреле 2015 года она значительно пострадала от землетрясения. Но за несколько дней до этой трагедии нам удалось увидеть и запечатлеть эту красоту древности.

Здесь живет Кумари - девочка-богиня

Одна из башен, теперь она разрушенна во время землетрясения

Мужчина торгует гирляндами из цветов, их можно поднеси многочисленным божествам

На входе в один из дворцов

Рикши, лавки, магазинчики, животные, люди, а еще божества на каждом шагу

Увидев, что вы иностранец, с вас возьмут деньги за вход на площадь. Но попробуйте избежать встречи с проверяющим или говорите, что вы остановились в хостеле на площади и живете здесь. Множество хостелов имеют вход с площади. На площади много дворцов и храмов, а деревянные ворота с удивительной резьбой.

В субботнее утро все собираются у божества

Это садху? Я запуталась, кто настоящий аскет, а кто оделся для платного фото с туристами

Дорожное движение в Непале - ад. Перейти дорогу бывает очень страшно. Меня радовало, что в особо людных местах есть надземные переходы.

Тундикхел - покрытое травой поле в центре Катманду

Поле Тундикхел используется для проведения парадов, фестивалей и сборов. Википедия говорит, что по одной из легенд на поле Тундикхел был похоронен демон, убитый жителями этих мест. Считается, что демон может восстать и вызвать разрушение города, если ежегодно не будет растоптан копытами лошадей. Поэтому на поле ежегодно проводят скачки. Согласно другой популярное легенде в Катманду, на поле живет великан Гурумапа, которого ежегодно задобряют рисом и мясом, чтобы он не крал детей. Обожаю легенды и Катманду!

Рядом с полем Тундикхел

По дороге на поле Тундикхел

Поле Тундикхел

Священная река Багмати. В одном месте на этой реке стоит Пашупатинатх - место, где сжигают умерших

В Катманду очень пыльно. Возьмите баф и очки. Маски можно купить прямо на улице на каждом шагу

Обычная женщина несет обычный стол

Река Багмати. "Аромат" свалки и воды рядом сбивает с ног, когда идешь по мостику

На ступу храма Сваямбунатх - мы не попали, посольку пошли через "черный ход", и были пойманы надоедливым непальцем. Это еще одна платная достопримечательность для туристов. Туда ведут 365 ступеней и там полчища обезьян, так что будьте осторожны - не ешьте ничего по дороге к храму и не трогайте малышей.

Непальские флажки с молитвами

За вами следят!

У нас кошки и собаки на улицах, у непальцев - обезьяны

Рядом на огромном холме находятся три огромные золотые статуи Будды - волшебные и величественные.

Фото Димы Верташа

 Неподалеку как раз обезьянки.

Изюминкой Катманду для меня стала самая большая ступа в мире - Боднатх. Вокруг ступы по часовой стрелке ходят монахи, рядом много комнаток с маленькими и большими молитвенными барабанами и свечами. Во время землетрясения с Боднатха осыпалась штукатурка с купола, но сильно это святое место не пострадало. Опять, вход на ступу платный. Но если вы зайдете через "черный ход" - через другой проход и квартал, то можно сэкономить даже здесь.

Фото Димы Верташа

Это место с потрясающей энергетикой - центр буддизма в Непале. Боднатх построен в 6 веке. Многие стараются попасть к ней рано утром, когда меньше людей. Нам де выбирать не приходилось - через несколько часов самолет унесет нас в Дубаи, а потом в Киев. Здесь торопиться не нужно - это культовое место. Можно посидеть, подумать, понаблюдать. Вокруг площади, где находится ступа, много отелей и хостелов, магазинчиков и торговцев сувенирами. Будьте внимательны за своими вещами и торгуйтесь.

Где-то тут живет принцесса-божество Кумари в Лалитпуре (Фото Димы Верташа)

Также мы заглянули в район Лалитпур (Патан), когда-то бывший самостоятельным отдельным городом.

Вход для туристов платный, но мы аккуратно прошли через другой ход. Лалитпур. Катманду (Фото Димы Верташа)

Приезжайте в Катманду!

Из Катманду мы направились в Трек вокруг Аннапурны. В Катманду мы возвратились и перед полетом домой. Дальше будет еще интересней!

Read More

Особенности выживания в непальских автобусах

Очень печально, что сегодня в Непале разбился еще один самолет, на этот раз в районе Джумла на Западе Непала - 9 человек погибло.
Непальские автобусы тоже не такой уж очень безопасный транспорт, учитывая горные дороги и традиции. Но все же. Где безопасней? 

Территория Непала равняется территории пяти украинских областей – Запорожской, Днепропетровской, Херсонской, Николаевской и Одесской. Не так уж и много, но… Непал умудряется вместить в себя самые высокие горы планеты и самые «интересные» дороги в мире.

Перед тем, как сесть в непальский автобус, достаньте из рюкзака ценные вещи и оденьте на него рейнкавер, чтобы хоть немного уберечь его от пыли и хорошо уберечь от дождя, если он внезапно начнется, а ехать в дороге шесть часов. Убедитесь, что невысокий, но дюжий непалец погрузил и привязал рюкзак на крыше. Все, что вам нужно, уже с вами: баф от пыли, бутылка с водой, ценные вещи и фотик – ведь за окном будут шикарные пейзажи! ЗАЙМИТЕ МЕСТО! И наслаждайтесь поездкой под веселые мелодии… По непальской традиции, мусор можно выбрасывать прямо за окно☺ Но лучше так не делать☹ Если вам кажется, что в автобусе очень много людей - вам кажется. Их еще очень мало. Автобус заполнен не до конца.
***
В непальском автобусе помимо водителя есть так называемый кондуктор. Обычно это сильный парень с громким голосом, чтобы перекричать все клаксоны вокруг, и помочь погрузиться в автобус пассажирам, если они не влезут. Кондукторы ловко залазят на крышу автобусов и грузят тюки местных и рюкзаки туристов. Он может взять деньги за проезд сразу, а может подойти спустя несколько остановок.
Непальский автобус заполняется на ура, сделав три круга через одну остановку. Представьте, что вы садитесь в маршрутку на конечной - на Кирова. Следующая остановка - на Металле, а зазывала – это кондуктор этой маршрутки. Вы сели в нее на ходу, потому что она не остановилась, а медленно двигалась в потоке машин, мопедов, мотоциклов, тук-туков, грузовиков, коров, собак, коз и, конечно же, прохожих. Когда маршрутка на Металлургов заполнилась, и вы отъезжаете в сторону 12 апреля до перекрестка, водитель разворачивается и повторяет процедуру заполнения маршрутки еще дважды. На Металле еще подсаживаются люди. То есть, вместо того, чтобы уже быть, скажем так, на Украине, вы только-только заканчиваете третий круг (ада) и уже в забитой до невозможности маршрутке, мчитесь, с висящим в дверях кондуктором-зазывалой, по проспекту дальше. А что?
***

У автобусов на остановках вьются стаи торговцев. Продают воду, фрукты, чипсы. Заходят по салону, проходят его до конца, и выходят, громко провозглашая, что и почем продают.

Расстояние между сиденьями в непальских автобусах катастрофически маленькое. Даже мои коленки (а у меня рост 155) упирались в переднее кресло. Выбраться из автобуса на коротких остановках и просто пройтись казалось тогда наградой.

В Непале левостороннее движение. Но я всегда видела на непальской дороге только одно – хаос, который спустя время, когда привыкнешь, забавляет и ты почти не обращаешь на это внимание. Светофоры и пешеходные переходы можно пересчитать по пальцам

В городских автобусах ближние места по стороне водителя – для женщин, по стороне двери – для мужчин. Дверь, как правило, одна и редко когда закрыта, ведь в ней на полной скорости висит кондуктор-зазывала. Иногда кондуктор и водитель меняются местами.

Было замечено, что автобусы моют в горных реках, а сами водители моются вместе с ним. Автобус просто заезжает в реку – там относительно мелко. Когда мы ехали из Джомсома в Покхару, наш автобус пробил колесо на горной дороге. Меня немного напугал этот звук.

Учитывая, что мы как раз сидели над этим колесом, ситуация была уж очень для меня драматичной Но автобус, как ни в чем не бывало, поехал дальше. Я не знаю, что могло его остановить, кроме коров, переходящих дорогу или удава, который ее переползал. Колесо сменили через пару часов дорог. Конкретно об этом участке от Джомсома до Покхары можно прочитать здесь. 

Очередь в кассу. Гхаса. Спустя два часа непрерывной езды, водитель делает остановки, заезжая в места на «трассе», где он и его пассажиры могут поесть, что-то купить, отдохнуть, умыться и т.д. Обычно такие «обеденные» остановки занимали около получаса.

А здесь мы уезжаем из Джомсома (конечной точки маршрута) в Гхасу. Слева - наш первый за день автобус. Тот, на который грузят вещи, тоже нам подходит и мог бы довезти нас до Бени, а оттуда - в Покхару, но билетов уже нет.

Мы приехали в Бесисахар - село, откуда начнется наш маршрут. Рюкзаки, ура-ура-ура, тоже доехали!!

Все автобусы и грузовики в Непале очень яркие, с изображением богов, с наклейками, картинками, прикольными надписями – отличное средство самовыражения водителей!

А вообще, мы выжили, все было в порядке)

О первых наших днях в Непале можно почитать здесь: Привет из Непальщины. Часть 1

О завершающем участке трека - от Джомсома до Покхары на локал бас.

Видео нашего трека вокруг Аннапурны в Непале я немножко загрузила сюда.
Если вы только собираетесь в Непал, я подготовила статью: 12 вещей, без которых в Непале вам просто не обойтись!
Кроме этого, есть много книг про восхождения в Непале и про Аннапурну в частности, вот они:
Отрывки из книги Райнхольда Месснера "Хрустальный горизонт"
Книга-воспоминание "В разреженном воздухе" (отсылает нас к фильму "Эверест").
Полюбившиеся мне цитаты из книги-дневника восхождения на Аннапурну Мориса Эрцога.
Дальше будет еще интересней!

Read More